مجموعه موتورسیکلت رایان رینولدز

مجموعه موتورسیکلت رایان رینولدز

یکی از مشهورترین مردان هالیوود به وضوح دوچرخه را ترجیح می دهد.

یکی از مشهورترین مردان هالیوود به وضوح دوچرخه را ترجیح می دهد.

ما به دنبال بررسی این هستیم که رایان رینولدز چه اتومبیل هایی را در گاراژ خود قرار داده است ، بدون شک تحت تأثیر قرار گرفته اند. علاوه بر شواهدی مبنی بر اینکه او ممکن است صاحب یک دوج چلنجر باشد و احتمالاً برای تولد 37 سالگی خود برای خود لامبورگینی خریداری کرده باشد ، مجموعه خودروهای شناخته شده اش بسیار معقول است - در حالی که معقول چیز بدی نیست ، اما چیزهای زیادی برای گفتن در اختیار ما نمی گذارد. با این حال ، به نظر می رسد مرد خنده دار/مرد برجسته چیزی برای موتور سیکلت دارد و این چیزی است که ما خوشحال می شویم به آن بپردازیم.

"من این حقیقت را دوست دارم که وقتی سوار موتورسیکلت می شوید یک موتور سیکلت تنها کاری است که شما انجام می دهید. ”

Retro Triumph by Kott Motorcycles

داستین کوت ، مستقر در لس آنجلس ، کالیفرنیا ، به دلیل ساختن رکاب دارهای کافه هوندا در دهه 1970 شهرت دارد. با این حال ، هنگامی که رایان رینولدز بر روی آن مشاهده شد ، یکی از سازه های او ، Triumph Thruxton ، باعث شد که دفتر اسناد رسمی را دریافت کند.

1964 Triumph 650

این دوچرخه سفارشی Triumph ، این مدل 650 کروم روکش 1964 650 توسط The Factory Metal Works به افتخار نیروی دریایی ساخته شده است توپ در شهر ونکوور کانادا در زادگاه رینولدز شلیک شد. نام مناسب آن Nine O 'Clock Gun است.

Ducati Paul Smart

Ducati Paul Smart Limited Edition یکی دیگر از دوچرخه های کمیاب در مجموعه رینولدز است. این دوچرخه برای شروع کاملاً مناسب است زیرا دارای سبک قدیمی است که به نظر می رسد او به سمت آن کشیده شده است.

هوندا CB750 توسط Raccia Motorcycles

این دوچرخه سفارشی توسط خود ستاره سفارش داده شده است. این درخواست به این دلیل انجام شد که رینولدز را به یاد دوچرخه ای که در جوانی داشت - می اندازد - او در واقع سوار شدن با CB750 را یاد گرفت. بدیهی است ، این مثال کاملاً متفاوت از موجودی است و تکمیل آن حدود 7 ماه طول کشید.

چرا موتورسیکلت ها اینقدر بلند هستند؟

چرا موتورسیکلت ها اینقدر بلند هستند؟

دوچرخه سواران ادعا می کنند که سر و صدا یک ویژگی ایمنی است. اینطور نیست.

موتورسیکلت ها از همه محدودیت های سر و صدا که در جامعه مدنی قابل قبول است ، نه به دلایل ایمنی ، بلکه به دلیل این که بسیاری از موتورسواران احمق هستند ، تجاوز می کنند.

به طور جدی ، بسیاری از دوچرخه سواران واقعا ارزش دارند دوچرخه هایی با صدای بلند به دلیل اینکه آنها صدا را دوست دارند و واقعاً به هر کس دیگری فکر می کنند.